名古屋ホテル99.6%満室・残123室 — アジア大会の山は6日間、10/6に68%へ

第20回アジア競技大会（2026／愛知・名古屋）が2026年9月19日（土）に開幕した。本稿は開幕前に公開した「アジア大会2026の選手村は船 — 1,500室×22日のホテルシップ、名古屋の客室28,986室との距離」の続報である。前稿は「選手村を建てず、1,500室のクルーズ船で賄う」という供給設計を扱った。開幕から2日が経ち、宿泊市場側に何が起きたかを実測値で追える段階になった。

結論を先に置く。愛知県の推定稼働率は開幕翌日の9月20日（日）に99.6%、残室は123室まで圧縮した。ただし需要の山は会期16日間に均等に乗ったのではなく、9月19日〜26日の前半に集中している。閉会式翌々日の10月6日（火）には推定68.1%まで戻る見通しで、10月18日に開幕するアジアパラ競技大会の週は、同一リードタイムで比べるとアジア大会期ではなく「イベントのない普通の土曜」に近い位置にある。

開幕2日間の実測 — 9月20日に残123室、掲載価格は¥61,300

愛知県内でOTA等での稼働が確認できる328施設・33,635室を母集団に、2026年9月の日別推定稼働率を追った。9月前半の平日は78〜87%台で推移していたが、選手団の宿泊拠点となるクルーズ船が名古屋港金城ふ頭に入港した9月15日（火）を境に水準が切り替わる。

9月15日は94.9%、16日（水）は97.1%。平日にもかかわらず9月上旬の土曜（9月5日88.2%）を上回った。開会式当日の9月19日（土）は98.6%・残室460室、翌20日（日）は99.6%・残室123室に達している。33,635室の母集団に対して残り123室という状態は、実質的に県全体が販売可能在庫を失ったことを意味する。

掲載価格も連動している。9月上旬の平日は¥14,000〜15,000台だったが、9月19日は¥54,900、20日は¥61,300。これは「県全体の平均的な宿の値段が4倍になった」のではなく、安価な在庫から順に売り切れ、掲載が残っているのが高価格帯の客室だけになった結果である。読者が実際に検索して目にする価格としては正しいが、成約単価の平均とは別物である点に注意したい。

出典：メトロエンジンリサーチ、ホテルバンク編集部より作成（愛知県・N=328施設33,635室、2026年9月1〜20日）

需要の山は16日間ではなく6日間 — 同一リードタイムで比べる

「大会期間中はずっと満室」という理解は、データ上は正確ではない。予約の積み上がり方は残り日数（LT）に依存するため、日付をまたいで稼働率を並べても比較にならない。そこで、各チェックイン日について同じリードタイム時点の推定稼働率を切り出した。LT45・LT40・LT36・LT30の4断面である。

出典：メトロエンジンリサーチ、ホテルバンク編集部より作成（愛知県・N=367〜371施設、LT45以内の観測値のみ使用）

LT36の列を縦に読むと構造が見える。開会式の9月19日は91.9%、翌20日は95.5%、会期中の土曜である9月26日は94.2%。ところが会期最終土曜の10月3日は85.8%まで落ち、閉会後の10月10日は74.5%である。36日前の時点ですでに、会期前半と会期末〜閉会後で6〜21ポイントの差がついていたということだ。

つまり大会需要は会期を均等に埋めたのではなく、開会式を含む最初の週末（9月19日〜21日の3連休）と、その次の土曜（9月26日）に集中して落ちている。9月19日から21日は敬老の日を含む3連休で、開会式とカレンダーの山が重なった。

出典：メトロエンジンリサーチ、ホテルバンク編集部より作成（愛知県・LT45〜LT30、LT45以内の観測値のみ使用）

会期後半の谷と、10月6日の崖 — 残室は123室から10,960室へ

会期後半（9月21日〜10月4日）と閉会後の在庫を、本稿執筆時点で観測できる最新断面（LT3〜LT21）で並べる。ここから読めるのは2つの「落ちどころ」である。

ひとつは会期中の平日の谷。9月23日（水・秋分の日）は推定89.1%・残室3,607室、掲載価格¥25,300。その2日前の9月21日（月・敬老の日）が99.0%・残室321室・¥53,600であることを考えると、同じ祝日でも様相がまったく違う。3連休が明けた時点で国内レジャー需要が抜け、観戦需要は週末に寄っているためと考えられる。9月30日（水）も90.9%・¥26,700で、同様の谷を作っている。

もうひとつが閉会式前後の崖。会期最終土曜の10月3日は91.8%・残室2,817室だが、閉会式当日の10月4日（日）は76.5%・残室8,058室へ急落する。翌10月5日（月）は71.9%、クルーズ船が離岸する10月6日（火）は68.1%・残室10,960室。掲載価格も10月3日の¥35,600から10月6日は¥17,300へ戻る。

閉会式の日が閑散日になるのは、イベント宿泊の一般的な性質と整合する。選手団・関係者は閉会に合わせて帰路につくため、閉会日の夜は「泊まる日」ではなく「発つ日」になりやすい。宿側から見れば、会期の終わりは閉会式ではなくその前日である。

出典：メトロエンジンリサーチ、ホテルバンク編集部より作成（愛知県・N=368〜370施設、各日LT3〜21時点の最新観測値）

在庫が消えたのは名古屋市内だけではない — 県内179施設の実測

個別施設の在庫消化を、9月19日〜25日の7日間で集計した。愛知県内で対象となった800施設のうち、期間内に在庫データを観測できたのは340施設。そこからOTA公開枠が総客室の30%以上の施設に絞った179施設を集計対象とした（公開枠が小さい施設は、直販中心のチャネル運用、在庫を小出しに追加する運用、OTA等への割当自体が少ない契約など複数の要因が考えられ、残室の少なさが需給を表さないため除外している）。

179施設のうち、7日間平均の残室率が5%未満だった施設は54施設。その所在地は名古屋市中区8施設、南知多町6施設、豊田市5施設、豊橋市・名古屋市中村区・半田市・犬山市が各3施設と、12市区町以上に分散した。残室率の低い上位100施設で見ると、76施設が名古屋市外である。

出典：メトロエンジンリサーチ、ホテルバンク編集部より作成（愛知県・2026年9月19〜25日、対象800施設中データ観測340施設、うちOTA公開枠30%以上の179施設を集計）

田原市・豊橋市・小牧市・東海市・尾張旭市・半田市・刈谷市といった、競技会場そのものではない郊外・周辺都市の宿が上位に並ぶ。名古屋市内の主要ターミナル周辺が早期に埋まったあと、需要が鉄道・自動車で通える範囲へ押し出された形である。この押し出しは開幕前から兆候が出ており、開幕37日前の断面を市区別に見たアジア大会2026、宿泊需要は名古屋の外へ — 豊橋+18.7pt・桑名+14.4ptでも、同じ郊外シフトが確認できていた。会期前半の7日間で7日すべて完売を観測した施設が複数あり、規模にかかわらず在庫が消えたことがわかる。

県境を越えた波及 — 岐阜100.0%・三重99.8%、静岡は限定的

押し出しは県境も越えている。愛知・岐阜・三重・静岡の4県について、大会前（9月1〜14日）と船入港以降（9月15〜20日）の平均推定稼働率と平均掲載価格を比較した。

出典：メトロエンジンリサーチ、ホテルバンク編集部より作成（各県のOTA稼働確認施設、2026年9月1〜20日）

9月20日（日）の推定稼働率は、岐阜県が100.0%、三重県が99.8%。愛知県の99.6%と並ぶ水準で、開催県だけでなく隣接2県まで在庫が消えたことになる。掲載価格の上昇幅は愛知が+126%と最大だが、三重も+83%、岐阜も+60%と大きい。

一方で静岡県は+6.6pt・掲載価格+24%にとどまった。東海道新幹線で名古屋とつながっているものの、県土が東西に長く、宿泊施設の多くが伊豆・熱海など東部に分布するためと考えられる。波及の強さは距離ではなく「通勤圏として現実的か」で決まることを示す結果である。

出典：メトロエンジンリサーチ、ホテルバンク編集部より作成（愛知N=328/岐阜N=225/三重N=223/静岡N=690、2026年9月）

10月18日開幕のアジアパラ大会は「船なし」— 現時点の予約進度

前稿では触れなかった論点がある。アジア競技大会の閉幕から14日後、2026年10月18日（日）から24日（土）まで、第5回アジアパラ競技大会（2026／愛知・名古屋）が開催される。18競技502種目、選手2,400〜2,700人・チーム役員1,200〜1,300人が見込まれている。

宿泊設計はアジア大会と異なる。組織委員会の発表によれば、名古屋港ガーデンふ頭に整備された約2,000人規模の移動式宿泊施設（コンテナサイズの住宅ユニット）は両大会で使用されるが、クルーズ船はアジア競技大会に限った措置であり、アジアパラ競技大会の宿泊拠点はガーデンふ頭のみとなる。1,500室の洋上在庫は10月6日に名古屋港を離れる。

出典：愛知・名古屋アジア・アジアパラ競技大会組織委員会発表資料よりホテルバンク編集部作成

では市場はこの第2波をどう織り込んでいるか。先ほどの同一リードタイム断面に戻ると、アジアパラ大会の閉会式にあたる10月24日（土）はLT36時点で78.4%。会期中の土曜だったアジア大会期の9月26日（94.2%）ではなく、大会のない10月17日（79.5%）とほぼ同じ位置にある。

ただし10月24日は本稿執筆時点で34日先であり、ここから積み上がる余地は残る。現時点で言えるのは「LT36の途中経過において、アジア大会期のような前倒しの在庫消化は観測されていない」までである。パラ大会期の平日がどのように動くかは、アジアパラ競技大会が動かす愛知の10月 — 大会週の平日は翌週を12pt上回るで先行して検証している。

背景は規模の違いで説明がつく。アジア競技大会は選手・スタッフだけで約15,000人規模、これに報道関係者・大会関係者が加わる。対してアジアパラ競技大会は選手と役員を合わせて約3,600〜4,000人。ガーデンふ頭の約2,000人規模がそのうち半分程度を吸収すると仮定すれば、市場に出る宿泊需要は差し引き2,000人弱、2名1室換算で約1,000室に相当する。前稿で示した名古屋市の総客室28,986室に対して3%台であり、9月のような在庫枯渇を単独で起こす規模ではない。

宿の運営に落とすと — 3つの読みどころ

1. 大型イベントの需要は「会期」ではなく「山」で捉える。 今回のデータでは、16日間の会期のうち在庫が実質ゼロになったのは9月19〜21日と26日に限られ、9月23日・30日の水曜は推定89〜91%、掲載価格は会期ピークの半分以下だった。会期全体に一律の料金カレンダーを敷くと、山の日は売り逃し、谷の日は売れ残るという両方の取りこぼしが起きる。曜日と連休の並びを先に見てから、山と谷を分けて設計する余地がある。

2. 閉会日は需要日ではない。 10月3日（土）91.8%に対して10月4日（日）76.5%。閉会式が行われる日が会期中で最も緩い日のひとつになっている。イベント連動の価格設定では、会期の最終日ではなく最終日の前夜を終点に置くほうが実態に合う。逆に言えば、閉会日と翌日は一般の観光・ビジネス需要を取りに行く枠として使える。

3. 押し出し需要は周辺都市と隣県に届く。 岐阜100.0%・三重99.8%という数字は、開催地から30〜60分圏の宿にとって大型イベントが自エリアの需要イベントになりうることを示している。田原市・豊橋市・小牧市・刈谷市といった周辺都市の施設が残室率0%台で並んだことも同じ現象である。開催地から離れているという理由で価格カレンダーを据え置くと、機会をそのまま逃すことになる。

そして第2波の設計は第1波と別物になる。10月18〜24日は、船という1,500室の外部キャパシティがない状態で、しかし需要規模も小さい。現時点の予約進度は平常の10月と大きく変わらない。アジア大会期の実績値をそのまま当てはめるのではなく、LT30前後の積み上がりを見ながら判断する期間と位置づけたい。

よくある質問

Q. アジア大会期間中、愛知県のホテルはどれくらい埋まりましたか。

A. 2026年9月20日（日）の推定稼働率は99.6%、残室は123室でした（愛知県・N=328施設33,635室）。開会式当日の9月19日（土）は98.6%・残室460室です。ただし9月23日（水）は89.1%・残室3,607室で、会期中でも日によって大きく異なります。

Q. クルーズ船の1,500室は一般客も予約できますか。

A. できません。コスタ・セレーナの客室は選手団・大会関係者向けで、延べ約4,000人・43か国地域・18競技の宿泊拠点として運用されています。2026年9月15日から10月6日まで名古屋港金城ふ頭に停泊します。

Q. 大会が終わると名古屋のホテルはどうなりますか。

A. 閉会式当日の10月4日（日）の時点で推定76.5%・残室8,058室、船が離岸する10月6日（火）は推定68.1%・残室10,960室まで戻る見通しです。掲載価格も10月3日の¥35,600から10月6日は¥17,300へ下がります。

Q. アジアパラ競技大会でもクルーズ船は使われますか。

A. 使われません。組織委員会の発表では、アジアパラ競技大会（2026年10月18〜24日）の宿泊拠点は名古屋港ガーデンふ頭の移動式宿泊施設（約2,000人規模）のみで、クルーズ船はアジア競技大会に限った措置とされています。

Q. 周辺県のホテルにも影響はありましたか。

A. ありました。2026年9月20日の推定稼働率は岐阜県100.0%、三重県99.8%で、愛知県とほぼ同水準です。大会前（9月1〜14日）との比較では岐阜+10.3pt、三重+10.0pt。一方、静岡県は+6.6ptにとどまりました。

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